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2015年9月18日，美国环境保护署EPA揭露了一起震惊全球的汽车行业丑闻大众汽车排放门事件该事件的核心是大众在数百万辆柴油车上安装了作弊软件，以操纵尾气排放测试，使其看似达标，实则严重超标一事件起因 大众汽车在明知其生产的柴油车尾气排放不达标的情况下，为了降低生产制造成本，选择了；315曝光的大众事件真相是大众汽车在部分车型中存在排放作弊问题，后续处理结果包括大众汽车道歉国家层面处理以及企业层面处理一事件真相 大众汽车在部分车型如迈腾帕萨特途观等中安装了“作弊软件”，该软件在正常行驶时会调整排放数据以符合欧洲排放标准在车辆检测过程中，作弊软件会自动启动；为了蒙混过关，技术含量达不到，就采取欺骗措施因此，大众汽车质量很差的，懂车的绝对不会买它的汽车只有那些不懂车的人才会买大众汽车这个；丑闻曝光大众排放作弊事件被美国监管机构发现后，迅速引发了消费者及业内的广泛关注大众方面随后承认，在全球约1100万辆柴油车上安装了类似作弊软件集体诉讼此消息一经披露，大众汽车遭到了各国消费者的集体诉讼这些诉讼不仅针对大众汽车的产品质量问题，还涉及到其欺诈行为和违反环保法规等多个方面高管辞职与调查事件；事发源于英国的法院裁定大众汽车使用了一众减效装置，这种装置将氮氧化物的排放量减少至140，通过作弊的方式来使得其原本无法通过排放测试的柴油车通过排放测试这次集体的诉讼第一次听证会在2019年12月时开展，主要调查和确定大众的quotEA189quot柴油发动机是否确实属实安装了改款减效装置2020年4月份，大众。

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